Τα συστήματα υδραυλικού τιμονιού χρησιμοποιούνται συνήθως σε σύγχρονα αυτοκίνητα μεσαίας έως υψηλής ποιότητας και βαρέα οχήματα, γεγονός που όχι μόνο βελτιώνει σημαντικά την ευκολία χειρισμού του αυτοκινήτου, αλλά βελτιώνει και την οδηγική ασφάλεια του αυτοκινήτου.Το σύστημα υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης σχηματίζεται με την προσθήκη ενός συνόλου ενισχυτικών συσκευών διεύθυνσης που βασίζονται στην ισχύ εξόδου του κινητήρα με βάση το μηχανικό σύστημα διεύθυνσης.Τα αυτοκίνητα γενικά υιοθετούν έναν μηχανισμό υδραυλικού τιμονιού με γρανάζια και πινιόν.Αυτό το είδος συστήματος διεύθυνσης έχει απλή δομή, υψηλή ευαισθησία ελέγχου και ελαφριά λειτουργία διεύθυνσης και επειδή το σύστημα διεύθυνσης είναι κλειστό, συνήθως δεν απαιτείται επιθεώρηση και ρύθμιση.
Η συντήρηση του υδραυλικού συστήματος διεύθυνσης είναι κυρίως:
Ελέγχετε τακτικά τη στάθμη υγρού του υγρού του υδραυλικού τιμονιού στη δεξαμενή αποθήκευσης υγρών. Όταν είναι ζεστό (περίπου 66°C, αισθάνεστε ζεστό όταν αγγίζετε με τα χέρια σας), η στάθμη του υγρού πρέπει να είναι μεταξύ ΖΕΣΤΟ (ζεστό) και ΚΡΥΟ ( κρύο) σημάδια.Εάν είναι κρύο (περίπου 21°C), η στάθμη του υγρού πρέπει να είναι μεταξύ των ενδείξεων ADD (συν) και CLOD (κρύο).Εάν η στάθμη του υγρού δεν πληροί τις απαιτήσεις, πρέπει να γεμίσει υγρό υδραυλικού συστήματος διεύθυνσης DEXRON2 (λαδιού υδραυλικού κιβωτίου ταχυτήτων).

Στη σφαίρα της σύγχρονης μηχανικής αυτοκινήτων, τα συστήματα υδραυλικού τιμονιού κυριαρχούν, με χαριτωμένα ελιγμούς με αυτοκίνητα μεσαίας έως υψηλής ποιότητας και στιβαρά βαρέα οχήματα.Αυτό το τεχνολογικό θαύμα όχι μόνο βελτιώνει την ευκολία χειρισμού, αλλά και αυξάνει το πηλίκο ασφάλειας του αγαπημένου σας αυτοκινήτου.Ας βουτήξουμε λοιπόν κάτω από το καπό και ας εξερευνήσουμε τις περιπλοκές της συντήρησης αυτού του βασικού στοιχείου του οχήματός σας.

The Power Steering Symphony
Φανταστείτε αυτό: ένα παραδοσιακό μηχανικό σύστημα διεύθυνσης, στιβαρό και αξιόπιστο.Τώρα, εμποτίστε το με μια πινελιά νεωτερικότητας εμβολιάζοντας σε ένα σετ ενισχυτικών συσκευών διεύθυνσης.Αυτές οι συσκευές χορεύουν αρμονικά στο ρυθμό της ισχύος εξόδου του κινητήρα σας, γεννώντας το υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης.Μεταξύ των διαφόρων ενσαρκώσεων, ο μηχανισμός υδραυλικού τιμονιού με γρανάζια και πινιόν βρίσκεται στο επίκεντρο, με απλότητα, ευαισθησία ελέγχου σαν ξυράφι και ελαφρύ άγγιγμα κατά τη διάρκεια των ελιγμών διεύθυνσης.Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτό το σύστημα παραμένει ερμητικά σφραγισμένο, χωρίς να χρειάζεται συχνές επιθεωρήσεις και ρυθμίσεις.

Πλοήγηση στο έδαφος συντήρησης
Η συντήρηση του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης είναι παρόμοια με την περιποίηση ενός πολύτιμου κήπου – ευδοκιμεί με τακτική φροντίδα.Εδώ είναι ο οδικός σας χάρτης για να το διατηρήσετε σε κορυφαία κατάσταση:

Έλεγχος υγρών: Όπως ένας άγρυπνος φρουρός, παρακολουθείτε τακτικά τη στάθμη υγρού του υδραυλικού τιμονιού που βρίσκεται μέσα στη δεξαμενή αποθήκευσης υγρών.Η θερμοκρασία παίζει καθοριστικό ρόλο εδώ.Τις ζεστές μέρες που το θερμόμετρο φλερτάρει με τους 66°C, η στάθμη του υγρού σας θα πρέπει να κοσμεί την οριοθέτηση μεταξύ «ΖΕΣΤΟ» και «ΚΡΥΟ» στο μετρητή.Αντίθετα, κατά τη διάρκεια ψυχρότερων περιόδων στους 21°C περίπου, στοχεύστε σε ένα επίπεδο υγρού που φωλιάζει μεταξύ "ADD" και "COLD".Εάν η παρατήρησή σας αποκλίνει από αυτά τα σημεία αναφοράς, ήρθε η ώρα να εμποτίσετε το σύστημά σας με υγρό υδραυλικού τιμονιού DEXRON2, τη ζωή της υδραυλικής μετάδοσης.
Με αυτήν τη ρουτίνα συντήρησης στο οπλοστάσιο του αυτοκινήτου σας, το υδραυλικό τιμόνι σας θα συνεχίσει να αναβαθμίζει την οδηγική σας εμπειρία, διασφαλίζοντας παράλληλα την ασφάλεια και την αξιοπιστία του αυτοκινήτου σας.Διατηρήστε τον κινητήρα σας να γουργουρίζει και ο δρόμος μπροστά θα είναι ένα πιο ομαλό και ασφαλές ταξίδι.